L’année dernière, Sony n’a pas manqué le rendez-vous annuel qui n’est autre que la sortie d’un nouvel épisode de sa fameuse série des Formula One avec Formula One 06 sur Playstation 2, développé et édité par Sony. Toujours avec les licences officielles, le règlement de la FIA etc. Formula One 06 est attendu comme le jeu qui balayera les imperfections de ses frères.
Parlons tout d’abord des différents modes de jeu que nous propose Formula One 06.
Course rapide : Comme son nom l’indique c’est un mode où vous devez choisir un circuit, un pilote, les difficultés de la course et ses options. Ensuite, vous pourrez rouler pour un petit moment.
Contre la montre : Pas difficile non plus à comprendre, puisqu’il s’agit purement et simplement d’un mode contre la montre classique, comme dans tout jeux de courses. Il faudra encore régler les paramètres de la course comme pour le mode précédent pour pouvoir partir.
Week-end de Grand Prix : Vous choisissez une nouvelle fois tous les paramètres de course désirés et pouvez partir pour le Grand Prix choisi. Il y’a tout d’abord deux types de session : « Évolution de la voiture » et « Choisir session ». Si vous allez dans la section « Évolution de le voiture » vous ferez toutes les batteries de tests comme le fais les pilotes d’essais de chaque écuries. Test de carburant, d’usure des pneus etc. Tout ça sur une session d’une heure (temps réel).
Sinon, dans la section « Choisir session », vous pouvez passer directement aux essais effectués par les pilotes. Séance d’essais du Vendredi, qualifications du Samedi et enfin la course. La séance de qualification étant bien réalisée avec les séances délimitées en trois parties comme dans la saison 2006. La première séance de qualification délimite les places 22 à 17 sur la grille de départ. Deuxième séance, elle délimite les places 16 à 11. Et enfin, la dernière séance est disputée entre les 10 pilotes restants pour essayer de décrocher la très convoitée pole position. Et enfin après toutes ses étapes, vous pouvez passer à la course et vous défouler.
Championnat du Monde : Choisissez votre pilote, la difficulté, et les options de courses. Cela terminé, vous pourrez courir pour essayer de décrocher les titres suprêmes de Champion du Monde Conducteur et Constructeurs.
Carrière : Ce mode est LE mode le mieux réalisé de ce jeu. Il consiste à créer votre pilote, de choisir son casque, ainsi de suite, et de partir, premièrement, à la recherche d’une écurie qui veuille bien de vous comme pilote ou pilote d’essais. Pour cela, trois essais vous sont programmés par les trois plus petites écuries du championnat, c’est-à-dire : Super Aguri F1 Team, Toro Rosso, et Midland F1. Il vous suffira alors d’accepter la proposition d’essai. Ceux-ci sont bien souvent un record du tour à battre. Une fois l’essai réussi, vous recevrez une offre de contrat de premier pilote chez l’écurie choisie. Avant d’accepter, vous devez quand même attentivement regarder les objectifs fixées par l’écurie : Terminer devant le deuxième pilote et réussir à se qualifier dans une place assez correcte pour un débutant. Ensuite, vous pourrez gravir les échelons d’année en année pour peut-être devenir le prochain Champion du Monde de F1. Le mode carrière s’étale sur 10 saisons complètes.
Multijoueur : On ne va pas revenir très longtemps sur ce mode, vu qu’il n’apporte pas vraiment de précisions autres que celles déjà données dans ce test, si ce n’est que l’écran partagé est vraiment très difficile à manipuler et particulièrement inaudible.
Nous allons maintenant regarder de plus près les bases du Formula One. Toutes les licences officielles sont évidemment présentes, tous les pilotes sont présents, à part bien sur les pilotes d’essais et c’est bien dommage ; tous les sponsors des différentes écuries, le règlement de la FIA et j’en passe, enfin tout ce qui est bien fidèle aux Formula One. Petit bémol, le Gameplay qui hésite encore trop vers une simulation assez fidèle et la réalité.
Ci-dessous vous pouvez voir la caméra la plus réaliste et la plus jouable du jeu. On y ressent vraiment une bonne sensation de vitesse, qui est assez dure au départ mais on peut très vite s’y habituer.
Malheureusement, il y encore et toujours les imperfections de l’IA de la série des Formula One, comme par exemple, lors d’un grand prix, comme nous ne sommes pas des robots, nous n’empruntons évidemment pas systématiquement les trajectoires exact, et en conséquent, il suffit d’une petite manipulation inexacte pour que l’IA vous rentre dedans sans complexe. Exemple flagrant : Le circuit de Monaco. Circuit très serré, très difficile à dépasser etc.. Ce qui est aussi embêtant pour les pilotes que nous sommes, c’est lors d’un drapeau jaune, signe qu’il faut ralentir suite à un différent type d’incident Donc, dans une ligne droite où l’on roule généralement proche des 300 km/h, le drapeau jaune s’agite, et la voiture qui est devant vous passe des 300 aux 250 km/h, et malheureusement, la collision est le plus souvent inévitable et l’abandon s’en suit.
Un autre défaut important est que lorsque vous accélérez, vous devez presque vous éclater le pouce tellement il faut appuyer fort pour avoir de la vitesse. Enfin, concernant les différentes vues de ce jeu, il y’en a cinq au total : la caméra embarquée, une caméra qui vous met dans la peau du pilote en voyant a travers sa visière du casque, la caméra style aileron avant où vous ne voyez rien de la voiture, juste une bonne grosse sensation de vitesse, et enfin les deux vues extérieur, très mal réalisées, on y ressent aucune sensation de vitesse, plutôt une sensation bizarre en voyant la voiture car on a l’impression qu’elle est statique sur une ligne, contrairement aux anciennes version tels que Formula One 99 ou autres. Heureusement que le jeu n’a pas que des points négatifs, comme par exemple, un pilotage amélioré avec des comportements vraiment plus proches de la réalité : avec le volant, qui dans les anciens volets n’allait pas jusqu’au bout lorsqu’on tourner au maximum, là le volant reproduit vraiment plus les mouvements de pilotes de F1. Il y’a aussi le système des pénalités qui a été revu, au lieu de faire des « stop and go » quand vous coupez une chicane, votre voiture ralentit automatiquement pendant un certain temps. Quand vous mettez les roues dans l’herbe ou bien dans les graviers, il y a là aussi une amélioration qui rend plus réaliste. Pour finir, le système des arrêts au stands interactif est très bien réalisé et vous permet de vous même faire un bon arrêt.
Pour ce qui est des commentaires, ils ne sont pas très fiables et parfois carrément faux
Les informations sur l’écran sont assez utiles avec par l’état du moteur et des pneus de la monoplace, le nombre de tours avant l’arrêt au stand etc. Mais bon pour en revenir à un petit point faible du jeu, c’est le réalisme des pilotes sur le podium, assez grossièrement modélisés mais reconnaissables tout de même.
Pour finir, Formula One 06 est un jeu vraiment accessible à tous, plus particulièrement aux fanas de courses et de vitesses. De nombreuses aides au pilotage sont disponibles pour les débutants en la matière, comme par exemple des aides à la direction, au freinage, contrôle de stabilité, anti-blocages des roues etc. Après, pour les professionnels, toutes ces aides peuvent être désélectionnées et vous pouvez aussi régler un tas de réglages assez complexes comme le type de pneus, la gomme, l’anti-roulis, l’antipatinage, la hauteur des ailerons, les suspensions et j’en passe. Il y a la possibilité également de choisir le nombre d’arrêts à effectuer, la quantité d’essence à embarquer etc.
Bref Formula One 06 est resté fidèle à la série. Ce jeu est donc le dernier Formula One que l’on aura sur Playstation 2. Pour la fin, on s’attendait quand même à mieux pour un dernier titre.
